Известие

**mariio** · d.m.y г., 22:54

и пир мен го има,дразнещо е но маи лека при секои е разли4ен.а тази баня колко пари е?и къде го правят.мерси предварително.

**hollyman_R** · d.m.y г., 23:41

Ми на мен ми го правиха в сервиза дето си ми гледат колицата. 4-5 часа отнема минимум. Паричките не мога да кажа точно, щото и други работи ми правиха и плащах общо, ма е тънко, нема страшно. Е то си е до хората де...
Нема се плашиш, въобще не е скъпо.

**dido76bg** · d.m.y г., 12:14

Аз нямах колебания в оборотите, но при рязко спиране (когато някой те засече и чак гасиш колата), падаха на нула и после няма палене. После почна при всяко по-рязко спиране да падат оборотите на 500 и даже алко под тях. Вчера почистих дроселовата клапа с кореселин (все едно не съм карал колата с бензин, а с въглища), няма такава мизерия (застопорих педала на газта добре, за да е в отворено положение), а също и МПХто - пръсках го с ВД40 (почти един спрей), но не мога да кажа, че го чисти чак, по-скоро смазва. Сега оборотите са си ОК. При рязко спиране, оборотите даже леко се вдигат и после постепенно се оспокояват (вдигането е до към 1100-1200 и падат на 800-850). При движение и на място няма колебания. Ще видим докога.

**clockmaster** · d.m.y г., 15:07

А дросела на място ли се почиства или трябва да се демонтира?

**hollyman_R** · d.m.y г., 16:35

dido76bg Аз нямах колебания в оборотите, но при рязко спиране (когато някой те засече и чак гасиш колата), падаха на нула и после няма палене. После почна при всяко по-рязко спиране да падат оборотите на 500 и даже алко под тях.

Е как бе, колега, оборотите на 0??? Или под 500??? То стрелката на оборотомера си е ограничена фабрично на 500. Даже при изгасен двигател оборотите ти ще показват 500.

**Kostadin`** · d.m.y г., 16:49

Първоначално публикувано от hollyman_R Покажи съобщение

dido76bg Аз нямах колебания в оборотите, но при рязко спиране (когато някой те засече и чак гасиш колата), падаха на нула и после няма палене. После почна при всяко по-рязко спиране да падат оборотите на 500 и даже алко под тях.

Е как бе, колега, оборотите на 0??? Или под 500??? То стрелката на оборотомера си е ограничена фабрично на 500. Даже при изгасен двигател оборотите ти ще показват 0.

33-ката ги праише същите магарии.При рязко спиране й падат до нула и се вдигат сами,като имате предвид че не е гасена.По едно време даже пък й играеха 0~1000,0~900 .Беше ми смешно как запалена кола на обортомера й показва 0.

Ама най-интересното беше ,че с калпав акумулатор ми ги правеше тия номера и на мен и на бащата,а пък с нов нямаше никакъв проблем , вий кажете за к`во е така?

**dido76bg** · d.m.y г., 20:13

Дросела, не съм го свалял, понеже има гарнигура, а беше събота следобяд и ме беше страх да го свалям. Иначе под вариатора също има гарнитура. Иначе смо застопорих педала на газта и го излъсках докъдето стигнах. Засега тестовете със газ-спирачка са перфектни.
Иначе оборотите падат на 0. Дано не ви се случе да го видите и да чуете как се мъчи на 1 милимунда от 1 цилиндър и умира....

**Васил Петров** · d.m.y г., 16:11

за колко време може да се замърси дроселовата клапа щото един майстор ми каза че я е чистил преди 7-8мес. когато бях в бокса

**kolev** · d.m.y г., 17:14

Първоначално публикувано от Васил Петров Покажи съобщение

за колко време може да се замърси дроселовата клапа щото един майстор ми каза че я е чистил преди 7-8мес. когато бях в бокса

ако не ти е взел пари за тая работа, да знаеш че те лъже

**Васил Петров** · d.m.y г., 18:27

нещо почвам и аз така да си мисля

**dido76bg** · d.m.y г., 14:02

ами и моя ми бяха казали, че са го чистили, но...
лесно се разкачат маркучите и можете сами да проверите. почиства се също лесно... парцали, кореселин и уред с който да си застопорите педала на газта...
... сега пали от раз...

**chico** · d.m.y г., 12:12

Такааа... След като почетох в тая тема, решх да мина към действия. Ето ви малко описание и снимки как стават нещата.

Необходими матряли: спрей за чистене на карбуратори, ВД40, некои попиващи материали (салфетки, тоалетна хартия, памук, на който квото му хареса...

)
Първо си намерих МПХ 2-ра ръка. Да, ама се оказа позапецнало,

ма тва го разбрах впослествие.

Нямам снимка на самото МПХ, но мисля вече всички знаете къде се намира - над дроселната клапа. Захванато е с 2 болта, които се развиват с "еврейска звезда". Трябва да се внимава, щото между моторчето и алум. основа има ена крехка

гарнитурка (на първата снимка).
За да стигна до дроселната клапа аз лично свалих само дебитомера и после маркуча между него и дросела, но може и да се свали направо от въздушния филтър. Имайте предвид, че маркуча до дросела има разклонение към маслени пари от главата и трябва да се откачи и оттам.
След това застъпвате газта примерно с една отверка между педала и пластмасовото барче

Как изглежда всичко разкачено може да видите на втората снимка.
Следва яко пръскане с карбураторния спрей, докато изтече сичката гряз изотвътре. Може да се ползват подръчни материали за доизчистване на гадостите в кухините вътре в моторчето и отворите на дросела. Само требе да се внимава МНОГО да не хартиса некой памук по дупките.
След като подсушите к'вото (ако) е останало от карбураторния спрей в моторчето, пръсвате малко ВД40, за да се движи клапата му свободно.
(Забележка

: ако не се движи свободно - лошо, явно е клеясало и му требе раздвижване. Процедурата не съм я правил, но мисля, че във Visa-та имаше режим на раздвижване на МПХ

)
Как изглежда чистенето на маторя (както и цвета на това, което излиза от него

) може да видите на последната снимка.

Сглабяне - в обратния ред. При мен (както може да забележите) се нае

а гарнитурката, та се наложи леко подлепване към моторчето за да застане в старата позиция.

Резултати (поне при мен) - малко по-гладка работа на двг. при празен ход, както и липса на гадното придърпване при пуснат педал на газта на скорост.

Засега - толкоз, аре наздраве...

Attached Files

**hollyman_R** · d.m.y г., 01:51

Е, радостта от добрата работа на празен ход след ултразвуковата баня трая точно 1 месец

(( Днес пак полудяха оборотите. Няколко пъти като спирам /забелязах, че се получава повечето пъти след яко настъпване на газта/ оборотите ми 4-5 пъти играят от 1400 до 600. След това се успокояват на 850, ама...
И ся пак майстори, сервизи, глупости...
Боже, колко мъка има по тези `талянски коли, Боже...

Айде вече да им забраниш да правят мотори за автомобили, само купета ако може...

**kolev** · d.m.y г., 10:47

ами пробвай както каза колегата горе да я топнеш в керосинова баня тогава.

**Mury** · d.m.y г., 14:02

Първоначално публикувано от hollyman_R Покажи съобщение

Е, радостта от добрата работа на празен ход след ултразвуковата баня трая точно 1 месец

(( Днес пак полудяха оборотите. Няколко пъти като спирам /забелязах, че се получава повечето пъти след яко настъпване на газта/ оборотите ми 4-5 пъти играят от 1400 до 600. След това се успокояват на 850, ама...
И ся пак майстори, сервизи, глупости...
Боже, колко мъка има по тези `талянски коли, Боже...

Айде вече да им забраниш да правят мотори за автомобили, само купета ако може...

А МПХ-то чисти ли го,ако не си изчисти го,ако си-пак

Известие

нестабилни обороти на празен ход

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment